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公路按其在公路路网中的地位，大风多区分为国道、省道、县道和乡道，按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。雷电袭期待高速公路能够实现弹性收费。

发布还有人积极主张修建高速公路。图源：暴雨北京IC虽然乍看之下，有些建设单位已经回收了建设成本。如何让公路收费有法可依，大风多区乃至高质量发展，这都需要《公路法》和《收费公路管理条例》的制度完善。

在高速公路行业收支缺口巨大的背景下，雷电袭围绕相关法规修订，依法调整公路收费时限等相关话题，已经讨论了10年。而且建设高速公路是个资金密集型工程，发布建设资金大多源于资本金和银行贷款，债务负担不低。

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10年前，大风多区全面停止天然林商业性采伐，让森林静了、绿了，大兴安岭现已成为我国北疆重要生态屏障。雷电袭停伐后怎么办？林区人给出了答案。